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巨龙娱乐场线路测试·好看的车型千篇一律,有料的“豪”车万里挑一,致陆风荣曜

2020-01-11 14:08:17

巨龙娱乐场线路测试·好看的车型千篇一律,有料的“豪”车万里挑一,致陆风荣曜

巨龙娱乐场线路测试,在国内的自主品牌当中,有个别的品牌属于专项发展,比如长城这个品牌,就是专门打造suv车型。但是除了长城之外,还有一个自主品牌也是专注于suv领域,和长城不同的是,这个品牌所打造的suv车型更加注重高性能,而这个品牌也是今天将会说到的车型所属于的品牌—陆风。其实,陆风成立的年份已经不断,属于自主品牌中一线品牌,同时也是一位suv领域的“老玩家”。

在如今suv市场百花齐放的情况下,很多时候,无论是自主品牌还是合资品牌推出的新车型,都似乎没有什么太大突破。不过,在这样的困境中,陆风似乎找到与突破口,旗下的全新车型陆风荣曜就是其突破口的展现。

从外观设计上来看,陆风荣曜所展现的是中西合璧设计风格,不仅体现了除了中式优雅,沉稳的气质,配合上西式的前卫,动感的风格。陆风荣曜可以说在中西合璧这种设计风格上,将其发挥到了一个极致。从目前很多自主品牌,甚至一些合资品牌车型都开始采用中西结合的风格外观设计来看,这种风格也会是引领以后的汽车设计潮流,而在这点上,陆风荣曜则是走在前沿的位置。

在整个前脸的设计上,最引人注目的便是其标新立异的分体式大灯设计,与此前所看到的分体式大灯不同的是,陆风荣曜分为了上中下三块灯位,分别是日间行车灯、前大灯及转向灯、雾灯。相比之下,这种分体式的设计显得更加前卫,在视觉感受上,也不会让人觉得违和,同时具有很强的视觉冲击力。

从陆风荣曜不难看出,其设计具有国际化设计的素养,并且有着一定的前瞻性,不夸张的说,陆风荣曜的设计将会是以后的自主品牌设计的风向标。

当然,除了外观设计之外,在性能上陆风荣曜也同样有着很强的国际化基因。在配置方面,面对即将到来了5g时代,陆风荣曜所搭载了集智能驾驶辅助、智能座舱享受、智能车联网体验三大功能于一身的歌来(glory)智联系统。可设定专属id,并且配备ai虚拟助理和ar hud自学习语音控制;智能车联功能则能在汽车上实现社交、医疗、远程办公、智能家居等与日常生息息相关的功能;辅助驾驶系统包含碰撞预警、自适应巡航控制、盲区侦测等功能。

相比之下,在同级别中,虽然有着很多车型搭载了自称的智能系统,但是严格来说,这些智能系统更多的停留在了可以设置账户,语音控制车辆功能,智能导航这些功能。因此,如果要说这是智能互联系统,也只能称得上是低级别。而陆风荣曜所搭载的歌来(glory)智联系统更像是其更高阶的智能互联系统,在刚刚提到的功能当中,也可以看出,什么才是真正意义上的智能互联系统。

汽车辅助安全配置是现在以及以后都非常注重的。因此,在安全方面陆风荣曜具备66项主被动安全措施,配合360°高清全景环视影像系统,以及智能驾驶辅助系统,提供了全方位、更周到的安全防护。更重要的是,即使是低配车型,也具有非常丰富的配置,全系标配esc车身电子稳定系统、电子换挡、换挡拨片、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、自动驻车、车载多媒体系统、倒车影像9大入门配置,可以说陆风荣曜没有乞丐版车型的说法。

国际化基因除了其智能互联系统以及安全配置外,还包括了其动力组合,陆风荣曜搭载了福特技术发动机 1.5gtdi+格特拉克湿式7dct领先动力总成,其在同排量涡轮发动机的中有着较高的水准,兼顾强劲动力和平顺的换挡。此外,由于陆风荣曜是采用的江铃控股全新cspa舒适可拓展高性能平台,整车质量达到国际一流的水平,使其风阻系数仅为0.32,大大领先行业平均水平。同时也因为低风阻系数,配合上强效的动力组合,陆风荣曜实现了综合工况6.9l的超低油耗表现。

在驾乘舒适性上,陆风荣曜也是做到同级别领先,接近中级车的车身尺寸以及同级别最大的轴距,让陆风荣曜远超众多主流紧凑级suv。而实测数据面板上来看,前排的腿部空间为882-1108mm,前排座椅到头顶的空间为1030mm;后排腿部空间为720-960mm,后排座椅到头顶的空间为990mm,这样数据面板,在同级别中更是遥遥领先。

整体来说,从suv市场上来看,陆风荣曜的各方面产品力都做到目前同级别车型无法做到的事,也等于说陆风荣曜的出现,提升了同级别的水平线。更重要的是,在前两日,陆风荣曜公布了其预售价8.28万元起步,更是突破了拥有这个设计、配置、动力车型的价格界限,突破消费者对于高品质高性能车型的价格观念。由此也可以看出,陆风汽车始终坚持匠心的造车精神,精益求精,以为用户缔造高品质、高性能的用车体验。



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